WWW.DIS.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 22 |

«КАФЕДРА ГУМАНИТАРНЫХ И СОЦИАЛЬНЫХ ДИСЦИПЛИН Д. В. Логинова ИСТОРИЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Утверждено учебно-методическим советом Сыктывкарского лесного института в качестве ...»

-- [ Страница 1 ] --

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

СЫКТЫВКАРСКИЙ ЛЕСНОЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ)

ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ С. М. КИРОВА»

КАФЕДРА ГУМАНИТАРНЫХ И СОЦИАЛЬНЫХ ДИСЦИПЛИН

Д. В. Логинова

ИСТОРИЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Утверждено учебно-методическим советом Сыктывкарского лесного института в качестве учебного пособия для студентов направления бакалавриата «Строительство» (профиль «Автомобильные дороги») и специальности «Автомобильные дороги и аэродромы» всех форм обучения Самостоятельное учебное электронное издание

СЫКТЫВКАР

СЛИ УДК 625.7/ ББК Л Печатается по решению редакционно-издательского совета Сыктывкарского лесного института Ответственный редактор:

Н. Н. Мачурова, кандидат психологических наук, доцент Логинова, Д. В.

Л69 История транспортного строительства [Электронный ресурс] : учебное пособие :

самост. учеб. электрон. изд. / Д. В. Логинова ; Сыкт. лесн. ин-т. – Электрон. дан. – Сыктывкар : СЛИ, 2013. – Режим доступа: http://lib.sfi.komi.com. – Загл. с экрана.

Издание содержит сведения по истории транспортного строительства. Описаны дороги каждого исторического этапа, методы строительства дорог их совершенствование в условиях технического прогресса. Приведен список рекомендуемой литературы для более глубокого изучения дисциплины.

Предназначено для студентов направления бакалавриата 270100 «Строительство»

(профиль «Автомобильные дороги») и специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы»» всех форм обучения.

УДК 625.7/ ББК Самостоятельное учебное электронное издание ЛОГИНОВА Диана Васильевна, старший преподаватель

ИСТОРИЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Электронный формат – pdf. Объем 6,3 уч.-изд. л.

Сыктывкарский лесной институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С. М. Кирова» (СЛИ), 167982, г. Сыктывкар, ул. Ленина, 39, institut@sfi.komi.com, www.sli.komi.com Редакционно-издательский отдел СЛИ. Заказ № © Логинова Д. В., © СЛИ,

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ДОРОГИ ПЕРИОДА ПЕРВОБЫТНОГО ОБЩЕСТВА

И ПЕРВЫХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ

1.1. Дороги Англии и Ирландии

1.2. Дороги Востока

1.3. Дороги древних инков

Контрольные вопросы

ГЛАВА 2. ДОРОГИ АНТИЧНЫХ ГОСУДАРСТВ

2.1. Планировка дороги

2.2. Строительство дороги

2.3. Методы строительства

2.4. Мосты

2.5. Тоннели

2.6. Мильный камень

Контрольные вопросы

ГЛАВА 3. ДОРОГИ СРЕДНЕВЕКОВОЙ ЕВРОПЫ И РОССИИ

3.1. Сухопутный транспорт Западной Европы в раннем Средневековье. V–XV вв............. 3.2. Сухопутный транспорт Западной Европы в позднем Средневековье.

XVI – первая половина XVII в.

3.3. Дорожное строительство в Древней Руси (дославянский период)

3.4. Дорожное строительство в период расцвета Киевского государства

3.5. Сухопутное строительство в Древней Руси (XI–XIII вв.)

3.6. Сухопутные пути в период объединения русской земли вокруг Московского княжества (XIII–XV вв.)

3.7. Сухопутные пути и дорожное строительство в Московском государстве (XVI–XVII вв.)

Контрольные вопросы

ГЛАВА 4. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО В ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ

И РОССИИ В XVII–XVIII ВВ.

4.1. Дорожное строительство в Европе (XVII–XVIII в.)

4.2. Дорожное строительство и его техника в Российской империи XVII–XVIII вв........... Контрольные вопросы

ГЛАВА 5. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО В РОССИИ

И ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ В XIX В

5.1. Дорожное строительство в Западной Европе

5.2. Дорожно-транспортное строительство в России в дореформенный период................. 5.3. Дорожное строительство в России в пореформенный период

Контрольные вопросы

ГЛАВА 6. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ СЕТЕЙ В ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ

И РОССИИ XX–XXI ВВ.

6.1. Переход от гужевых дорог к автомобильным магистралям

6.2. Дороги в годы Великой Отечественной войны

6.3. Дороги СССР периода интенсивной автомобилизации

6.4. Дорожная отрасль в СССР в 70–80-е гг.

6.5. Дорожное строительство в 90-е – 2000-е гг

Контрольные вопросы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ВВЕДЕНИЕ

Понятие дороги – одно из основополагающих в мировой культуре всех времен. Не случайно оно ассоциируется не только с пространственным передвижением, но и с жизненной стезей, с преодолением препятствий, победой над враждебными силами, порождает поэтические и живописные образы, находят свое отражение в лаконичности фольклора, а мосты символизируют переход в другое качество, другую реальность.



В XXI веке мы оглядываемся назад, на человеческую историю. И она открывает нам одну из своих великих тайн – VIA EST VITA, что на латыни означает: дорога – это жизнь. Действительно, вся история человеческого развития, прогресса, неразрывно связана с созданием постоянных коммуникационных связей, в том числе, сухопутных дорог. Движение транспорта, перемещение людей, товаров и даже передача информации – все это осуществлялось по дорогам. Само создание великих империи древности – в Ассирии, Вавилоне, Китае, Индии, Риме было немыслимо без организации коммуникационных систем – постоянных дорожных маршрутов, служб гонцов, курьеров, почтовых станции, смены лошадей. Дороги укрепляли, цементировали государства, создавали возможности для экономического развития, фактически являясь средством управления. Высоким и почетным делом всегда было строительство дорог и мостов. Плутарх рассказывает о великом римском деятеле Гае Гракхе, создававшем дороги, которые были «радостью для глаз». Дороги не только доставляли радость, они несли еще и тяжелую службу, осуществляя передвижение людей и транспорта. Все Средние века Западная Европа пользовалась сетью древнеримских дорог. Подъем Франции в XVIII в. и России в ХIХ в. тесно связан с тем, что римские традиции 6ьли возрождены, и эти великие империи создали заново свои дорожные системы. Подъем и расцвет Соединенных Штатов Америки были бы немыслимы без развития автотранспорта, XX в. бы провозглашен «веком автомобиля», а автомобильные дороги стали «национальным богатством № 1». Появление автотранспорта преобразило лицо нашего мира, определило вектор его развития в этом веке. И сейчас, когда в Европе создается единая автодорожная сеть, мы стоим перед новым вызовом, перед необходимостью переосмысления всей транспортной проблем.

Только в XX в. гужевой транспорт был вытеснен автомобилем, что вызвало настоящую революцию в дорожном деле: принципы трассирования, конструкции дорожных одежд и обустройство дороги – все приобрело новые качества, новый смысл.

Дороги – это не только структура и километраж. Это, прежде всего, важная часть единой транспортной системы страны, без которой немыслимо функционирование экономики, как без движения крови невозможна человеческая жизнь. Но это одновременно и большой каждодневный, не бросающийся в глаза, труд дорожников. От инженерной мысли, проектного решения до перемещения миллионов кубометров грунта, укладки тысяч тонн песка, щебня, битума, работы сотен людей, машин и механизмов – таков путь, который проходит рукотворное воплощение понятия «дорога». Это – сложнейшее инженерное сооружение по своим строительным масштабам сопоставимо только с самыми гигантскими человеческими свершениями и стоимость ее, особенно в наше трудное время, чрезвычайно высока. Но «бездорожье – дороже», как говорит старая народная мудрость. На повестке дня не только нормальный, безопасный проезд, но и высокие скорости, рост интенсивности движения, повышенные нагрузки.

Все это вызывает необходимость дальнейшего технического совершенствования дорог – самого покрытия трассы, средств регулирования движения, благоустройства.

Учебная дисциплина «История транспортного строительства» на основании учебного плана СЛИ относится к разряду общих гуманитарных и социально-экономических дисциплин, читаемых по выбору студента.

Цель изучаемой дисциплины – получение основополагающих знаний об истории и основах теории и практики строительного проектирования дорог различного вида и значения и искусственных сооружений в России и за рубежом.

Задачей курса является формирование у студентов понимания преемственности развития строительных технологий. Студенты должны знать основные вехи развития дорожного строительства, уметь профессионально охарактеризовать их конструктивное решение.

Программой курса предусмотрено чтение лекций, выполнение студентами заочной формы обучения контрольной работы.

Полученный в результате изучения объем знаний позволит студентам профессионально ориентироваться в дорожно-строительной технологии, в вопросах исторической и современной архитектуры искусственных сооружений.

Изучение курса базируется на иллюстративном материале с широким использованием слайдов, видеофильмов.

В результате изучения дисциплины студент должен иметь представление о принципах отношения к историческому дорожно-строительному наследию, о роли дорог и мостов, связанных с историей транспортного строительства, знать основные памятники дорожно-строительной техники и технологии.

ГЛАВА 1. ДОРОГИ ПЕРИОДА ПЕРВОБЫТНОГО ОБЩЕСТВА

И ПЕРВЫХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ

История развития дорожного дела и путей сообщения начинается еще с первобытных времен. Наши отдаленные предки меняли раз занятое ими на земле место не в силу, конечно, желания увидеть новые места или из любви к путешествиям, а исключительно побуждаемые к тому голодом. Когда стрела или капкан первобытного охотника больше уже не в состоянии были прокормить их обладателя на данном участке, когда стада древних племен в данном месте больше уже не находили себе подножного корма, то, во избежание голодной смерти, человек искал новых мест для охоты и лучших пастбищ для своего стада. Часто целые племена переселялись также, убегая от вражеского нашествия. Только недостаток в средствах пропитания да вражеское нашествие могли заставить первобытного человека покинуть насиженные места. В мирное же время люди жили отдельными родами и племенами, между коими не существовало никаких связей, и каждый такой изолированный от всего мира род, каждая такая община собственными силами и средствами должны были удовлетворять все свои потребности. В течение многих тысячелетий роды и общины жили замкнутой жизнью, отделенные от остального мира непроходимыми; болотами и лесами.



Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 22 |
 

Похожие работы:

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра Начертательная геометрия и графика Феоктистова А.А., Шушарина И.В., Красовская О.В.. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к лабораторной работе ПОСТРОЕНИЕ ПЛАНА ЗДАНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОГРАММЫ AutoCAD по теме АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ЧЕРТЕЖ (для студентов всех форм обучения инженерных специальностей) Тюмень, 2009 УДК:...»

«МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет АКТИВНЫЕ И ИНТЕРАКТИВНЫЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ (ФОРМЫ ПРОВЕДЕНИЯ ЗАНЯТИЙ) В ВЫСШЕЙ ШКОЛЕ Учебное пособие Нижний Новгород ННГАСУ 2013 УДК (378.147:004.9) (07) ББК 74.58 я 7 +74.202.5 я 7 Активные и интерактивные образовательные технологии (формы проведения занятий) в высшей школе: учебное пособие / сост....»

«Федеральное агентство по образованию Сыктывкарский лесной институт – филиал ГОУ ВПО Санкт-Петербургская государственная лесотехническая академия имени С. М. Кирова КАФЕДРА ВОСПРОИЗВОДСТВА ЛЕСНЫХ РЕСУРСОВ НЕДРЕВЕСНАЯ ПРОДУКЦИЯ ЛЕСА СБОРНИК ОПИСАНИЙ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ для подготовки дипломированного специалиста по направлению 656200 – Лесное хозяйство и ландшафтное строительство специальности 250201 – Лесное хозяйство Сыктывкар 2007 УДК 630*892 ББК 43.90 Н42 Сборник составлен в соответствии с...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ КЕМЕРОВСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ НЛ. ГРЯЗНОВА И.И. КАРЯКИНА ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ОТРАСЛИ КОМПЛЕКСНОЕ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ СТУДЕНТОВ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 060800 ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ НА ПРЕДПРИЯТИИ ЗАОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ КЕМЕРОВО 2000 2 УДК: 658 5 (075) Печатается по решению Редакционно-издательского совета Кемеровского технологического института пищевой промышленности. РЕЦЕНЗЕНТЫ: Доцент кафедры экономики и организации...»

«Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тихоокеанский государственный университет ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ Методические указания к выполнению курсовой работы для студентов специальностей 270102.65 Промышленное и гражданское строительство и 270105.65 Городское строительство и хозяйство Хабаровск Издательство ТОГУ 2010 УДК 69.003(076.5) Экономика отрасли : методические указания к выполнению курсовой работы для студентов...»

«Администрация Тамбовской области Управление образования и науки Тамбовской области ТОГОАУ ДПО Институт повышения квалификации работников образования МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ Организация непрерывного профессионального образования Школа-колледж-предприятие в рамках сетевого взаимодействия учреждение СПО - базовая школа для решения задач Стратегии социально-экономического развития региона Тамбов 2011 НАУЧНЫЕ РУКОВОДИТЕЛИ В.И. Блинов – руководитель Центра начального, среднего, высшего и...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ А. Д. Калихман, В. В. Буркова СТРОИТЕЛЬНАЯ ФИЗИКА: ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТЫ Часть 1 Тепловая защита зданий Учебное пособие Издательство Иркутского государственного технического университета 2010 УДК 69:53 ББК М113я73-5 К100 Б. И. Пинус, доктор технических наук, профессор, Рецензенты: заведующий кафедрой строительных конструкций Иркутского государственного...»

«Общероссийским строительным каталогом СК-1 настоящим рекомендациям присвоен номер МДС 31-3.2000. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ЗДАНИЙ ПРОКУРАТУР Рассматриваются требования к проектированию зданий прокуратур районного, городского, областного, краевого и республиканского значения. Даны характеристика сети прокуратур в стране, требования к земельным участкам. Типы зданий классифицированы по видам учреждений и численности работающих в них сотрудников. Подробно изложены требования к...»

«ВЫПОЛНЕНИЕ СМЕТНЫХ РАСЧЕТОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА АРС-СИБАДИ Методические указания для курсового и дипломного проектирования Омск. 2006 Федеральное агентство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Кафедра экономики и управления дорожным хозяйством ВЫПОЛНЕНИЕ СМЕТНЫХ РАСЧЕТОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА АРС-СИБАДИ Методические указания для курсового и дипломного проектирования Составитель Т.В. Боброва Омск Издательство...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОУ ВПО УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра ландшафтного строительства Т.И. Фролова Л.И. Аткина ГЕОГРАФИЯ Методические указания для выполнения самостоятельной работы студентами, обучающимися по направлению 020800 Экология и природопользование специальности 020802 Природопользование Екатеринбург 2010 Печатается по решению методической комиссии ЛХФ. Протокол № 1 от 30 сентября 2008 г. Рецензент - канд. с.- х. наук А.Е. Морозов...»




 
© 2013 www.dis.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.