WWW.DIS.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     || 2 | 3 |

«ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ МАШИН Методические указания к выполнению практических занятий для студентов специальности 150405.65 Машины и оборудование лесного комплекса Рассмотрена и ...»

-- [ Страница 1 ] --

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Тихоокеанский государственный университет»

Утверждаю в печать

Ректор университета

д.т. н., проф. _С. Н. Иванченко

«_» 2010 г.

ОСНОВЫ ТЕОРИИ

НАДЕЖНОСТИ МАШИН

Методические указания к выполнению практических занятий для студентов специальности 150405.65 «Машины и оборудование лесного комплекса»

Рассмотрена и рекомендована к изданию кафедрой «Машины и оборудование лесного комплекса»

Зав. кафедрой, профессор В.А. Иванов «_» 201 г.

Рассмотрена и рекомендована к изданию методическим советом института природопользования и экологии Председатель совета ИПЭ, профессор П.Б. Рябухин «_» 201 г.

Нормоконтроль, доцент С.П. Захарычев Хабаровск Издательство ТОГУ

ОСНОВЫ ТЕОРИИ

НАДЕЖНОСТИ МАШИН

Хабаровск УДК 634.03 (075) Основы теории надежности машин: Методические указания к выполнению практических занятий для студентов специальности 150405.65 «Машины и оборудование лесного комплекса»./ Сост. С.П.

Захарычев. – Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2011. – 48 с.

Методические указания разработаны на кафедре «Машины и оборудование лесного комплекса» применительно к учебному плану специальности 150405.65 для изучения дисциплины «Основы теории надежности машин».

Приведены теоретические положения и изложены основные методические рекомендации для решения задач по оценке надежности основных агрегатов и машин, позволяющие в дальнейшем планировать организацию технического обслуживания машин при эксплуатации их в реальных природно-климатических условиях Дальнего Востока.

Печатается в соответствии с решениями кафедры «Машины и оборудование лесного комплекса» и методического совета Института природопользования и экологии.

© Тихоокеанский государственный университет,

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

В методических указаниях изложены основные теоретические модели и применяемые вероятностные и статистические методы расчетов основных показателей надежности различных агрегатов и машин, лимитирующих их сроки применения и себестоимость эксплуатации и ремонта.

Проблема надежности в последнее время приобрела исключительно важное значение. Недостаточный уровень надежности машин вызывает большой материальный ущерб, а иногда и человеческие жертвы.

Основные направления научно-техничекого прогресса в области машиностроения связаны с непрерывным ростом сложности используемых машин, вызываемой интенсификацией и усложнением работ, выполняемых современными машинами. Растет энерговооруженность машин, скорость выполнения ими требуемых операций, уровень их автоматизации.

Процесс создания машин непрерывно связан с повышением их качества и надежности. Под качеством понимается совокупность свойств машины, определяющих степень ее пригодности к выполнению заданных функций при использовании по назначению. К основным качественным свойствам машины относятся:

грузоподъемность, производительность, надежность, топливная экономичность, динамичность, комфортабельность и др. [1].

Большинство качественных свойств машины ухудшается в процессе ее эксплуатации. Связано это, прежде всего с тем, что элементы машин, связаны между собой неподвижными и подвижными соединениями в виде различных кинематических пар. Они выполняют требуемые перемещения и испытывают переменные внешние и внутренние нагрузки. Скорость перемещений и величины внешних нагрузок в современных машинах постоянно растут. Соответственно, растут амплитуды и частоты переменных напряжений в опасных сечениях деталей машин. Это приводит к усталости материалов, возникновению усталостных трещин и к усталостным поломкам.

Кроме того, машины и их детали работают в различных условиях физического трения, вызывающего износ трущихся поверхностей кинематических пар (подшипников, направляющих, колес). Все это сокращает срок службы и вызывает со временем отказы машин – неспособность выполнять требуемую работу.

1. ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ И ТЕРМИНОЛОГИЯ

Основные термины и определения, используемые в теории надежности, регламентированы ГОСТ 13377-75 [2].

Надежность – свойство технического объекта выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в требуемых пределах, соответствующим заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания (ТО), ремонта, хранения и транспортирования. Под техническим объектом здесь понимается предмет определенного целевого назначения, например, машина или ее части: агрегаты, узлы, отдельные детали.

Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения машины и условий ее эксплуатации может включать сочетание свойств безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости как для всего объекта, так и для его частей – деталей, узлов, агрегатов.

Безотказность – свойство объекта непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени или наработки.

Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов.

Ремонтопригодность – свойство объекта, заключающееся в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения его отказов и устранению их последствий путем проведения ремонтов и технического обслуживания.



Сохраняемость – свойство объекта непрерывно сохранять исправное и работоспособное состояние в течение и после хранения и транспортирования.

Перечисленные свойства имеют разную значимость в зависимости от вида технического объекта и условий его эксплуатации. Все объекты делятся на ремонтируемые, неремонтируемые, восстанавливаемые и невосстанавливаемые.

Термины «восстанавливаемый» и «невосстанавливаемый» объект не заменяют собой понятия «ремонтируемый» и «неремонтируемый»

объект. Первые характеризуют условия восстановления объекта в конкретных условиях эксплуатации, а вторые – свойства объектов, т.е.

возможность устранения повреждений и отказов путем ремонтов.

Такое деление объектов носит условный характер и может меняться в зависимости от конкретных условий.

Для некоторых неремонтируемых объектов (поршневые кольца ДВС, электрические лампочки и др.) определяющим свойством является безотказность. Для машин кратковременного или сезонного действия (лесопосадочные машины) важное значение приобретают сохраняемость и безотказность. Для ремонтируемых объектов длительного пользования одним из важнейших свойств надежности является их ремонтопригодность.

Все объекты с точки зрения надежности могут находиться в исправном, неисправном, работоспособном, неработоспособном и предельном состояниях.

Исправное состояние – это состояние, при котором объект соответствует всем требованиям, установленным нормативнотехнической документацией (НТД).

Неисправное состояние – это такое состояние, при котором объект не соответствует хотя бы одному из требований НТД.

Работоспособное состояние – состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значение заданных параметров в пределах, установленных НТД.

Неработоспособное состояние – состояние объекта, при котором значение хотя бы одного заданного параметра не соответствует требованиям НТД.

Предельное состояние – состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация должна быть прекращена из-за неустранимого нарушения требований безопасности, или неустранимого ухода заданных параметров за пределы требований НТД. Понятие исправность шире, чем понятие работоспособность.

Работоспособный объект может быть неисправным, однако его неисправность при этом не настолько существенна, чтобы нарушить нормальную работу (вмятины на облицовке, царапины на лакокрасочном покрытии и др.).

Исходными понятиями надежности являются понятия повреждения и отказа.

Повреждения – это событие, заключающееся в нарушении исправности объекта или его составных частей вследствие влияния внешних воздействий, превышающих уровни параметров, установленных в НТД для объекта. Повреждение может быть существенным и несущественным, при котором работоспособность объекта сохраняется.

работоспособности объекта. Признаки (критерии) отказов должны устанавливаться в НТД. Отказ является более узким понятием, чем повреждение.

Нарушение работоспособности машин в процессе эксплуатации происходит в результате появления отказов, которые имеют разнообразный характер и причины. При анализе отказов используют их классификацию по целому ряду признаков.

Различают:

внезапный отказ – отказ, характеризующийся скачкообразным изменением одного или нескольких заданных параметров постепенный отказ, характеризующийся постепенным изменением одного или нескольких заданных параметров независимый отказ – отказ элемента объекта, необусловленный повреждением или отказами других элементов объектов;

зависимый отказ – отказ элемента объекта, обусловленный повреждением или отказами других элементов объектов;

кратковременному нарушению работоспособности объекта;

перемежающийся отказ – многократно возникающий сбой одного и того же характера;

конструкционный отказ – отказ, возникающий в результате нарушения установленных правил и норм конструирования;

производственный отказ – отказ, возникший в результате нарушения установленного процесса изготовления или ремонта эксплуатационный отказ – отказ, возникший в результате нарушения установленных правил и норм эксплуатации объекта;

систематический отказ – многократно повторяющийся отказ, обусловленный дефектами конструкции объекта, нарушением процесса его изготовления, низким качеством используемых материалов и др.;

частичный отказ – отказ, после возникновения которого объект может быть использован по назначению, но с меньшей эффективностью;

полный отказ – отказ, после возникновения которого объект не может быть использован по назначению;

Применительно к отказу и повреждению рассматривают критерий, причину, признаки, характер и последствия.

Критериями отказа являются признаки позволяющие установить факт нарушения работоспособного состояния. Наиболее распространенными критериями отказов машин являются трещины, износ, нарушения регулировок и т.д.

Причинами отказов являются непосредственные или косвенные воздействия, нарушения правил или норм, допущенные при конструировании, производстве и эксплуатации машин, ремонте объектов, а также естественные процессы изнашивания и старения материалов деталей.

Кроме общей классификации отказов, единой для всех технических систем, для отдельных групп машин в зависимости от их назначения и характера работы применяется дополнительно классификация отказов по сложности их устранения. Для лесозаготовительных машин и оборудования все отказы по сложности их устранения объединяют в три группы. При этом учитывают такие факторы, как способ устранения, необходимость разборки и трудоемкость устранения отказов – табл. 1.



Pages:     || 2 | 3 |
 

Похожие работы:

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования РОСТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ для проведения практических занятий по курсу Генетика с основами селекции по теме: Молекулярная генетика. Структура и функция гена для студентов дневного и очно-заочного отделений биолого-почвенного факультета Ростов-на-Дону 2006 Методические указания разработаны...»

«Министерство природных ресурсов РФ Федеральное агентство лесного хозяйства Федеральное государственное учреждение ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА (ФГУ ДальНИИЛХ) СИБИРСКИЙ И БЕЛОПОЛОСЫЙ ШЕЛКОПРЯДЫ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ (Пособие по мониторингу) Хабаровск 2007 УДК 630Х433.787 (571.6) Публикация представляет собой дополненные новыми сведениями Методические указания по надзору за сибирским и белополосым шелкопрядами на Дальнем Востоке (1996). Материал получен в...»

«ВЫПОЛНЕНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ КУРСОВЫХ И КВАЛИФИКАЦИОННЫХ РАБОТ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 020201 БИОЛОГИЯ САМАРА 2006 ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Биологический факультет ВЫПОЛНЕНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ КУРСОВЫХ И КВАЛИФИКАЦИОННЫХ РАБОТ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 020201 БИОЛОГИЯ Методические указания Издание второе, исправленное и дополненное Издательство Самарский университет Печатается по решению...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тверской государственный университет Кафедра ботаники УТВЕРЖДАЮ Декан биологического факультета _С.М. Дементьева _2012 г. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС по дисциплине ГЕОЭКОЛОГИЯ для студентов 4 курса очной формы обучения специальность 020803.65 БИОЭКОЛОГИЯ Обсуждено на заседании кафедры Ботаники 2012 г. протокол №_ Зав. кафедрой _С.М. Дементьева Составитель...»

«МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 9 марта 1999 г. N НМ-61/1119 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 5 марта 1999 г. N 02-19/24-64 ПИСЬМО О МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЯХ ПО РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВОВ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫХ ВРЕДНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ НА ПОВЕРХНОСТНЫЕ ВОДНЫЕ ОБЪЕКТЫ МПР России и Госкомэкология России направляют согласованные с Госкомрыболовством России, Минздравом России, Росгидрометом, Миннауки России и Российской академией наук Методические...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК УРАЛЬСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ИНСТИТУТ ЭКОЛОГИИ РАСТЕНИЙ И ЖИВОТНЫХ ПРОГРАММА Всероссийской конференции молодых ученых, посвященной 90-летию со дня рождения академика П.Л. Горчаковского ЭКОЛОГИЯ ОТ ЮЖНЫХ ГОР ДО СЕВЕРНЫХ МОРЕЙ Екатеринбург 19 – 23 апреля 2010 г. УЧРЕЖДЕНИЕ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК ИНСТИТУТ ЭКОЛОГИИ РАСТЕНИЙ И ЖИВОТНЫХ УрО РАН, 19 – 23 апреля 2010 г. ФИНАНСОВАЯ ПОДДЕРЖКА КОНФЕРЕНЦИИ Российский фонд фундаментальных исследований (проект № 10-04-06806) Президиум...»

«ПРАКТИКУМ ПО ШКОЛЬНОМУ КУРСУ ЭКОЛОГИИ И БИОЛОГИИ 46 Министерство образования Российской Федерации Ярославский государственный университет им. П.Г. Демидова Кафедра морфологии ПРАКТИКУМ ПО ШКОЛЬНОМУ КУРСУ ЭКОЛОГИИ И БИОЛОГИИ Методические указания по курсу Ярославль 2002 1 Составители: И.П. Комарова, М.И. Ковалева ББК Х 625.8я73 К 63 Практикум по школьному курсу экологии и биологии: Метод. указания по курсу / Сост. И.П. Комарова, М.И. Ковалева. Яросл. гос. ун-т. Ярославль, 2002. 44 с....»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ МЕДИЦИНСКИХ НАУК ГУ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГРИППА РАМН КОМИТЕТ ПО ЗДРАВООХРАНЕНИЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЛЕСМИН – ХВОЙНЫЕ ТАБЛЕТКИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЛЯ ОЗДОРОВЛЕНИЯ, В КОМПЛЕКСНОЙ ТЕРАПИИ И ПРОФИЛАКТИКЕ ГРИППА И ДРУГИХ ОРВИ Методическое пособие для врачей Санкт-Петербург 2008 Авторский коллектив: Л.В. Осидак, д.м.н.; В.П. Дриневский, д.м.н., профессор; Е.С. Эрман, н.с.; Е.Г. Головачева, к.м.н.; В.П. Сухинин, к.м.н.; В.В. Зарубаев к.м.н.; Л.М. Цыбалова,...»

«Геоэкология. Оптимизация геосистем: [учебное пособие], 2009, 87 страниц, Мария Ивановна Мартынова, 5927506100, 9785927506101, Изд-во Южного федерального ун-та, 2009. Дисциплина Геоэкология знакомит студентов с основами научного знания в области взаимодействия естественных и общественных процессов и явлений в пределах экосферы, с деятельностью человека как существенного фактора преобразования окружающей среды Опубликовано: 1st March Геоэкология. Оптимизация геосистем: [учебное пособие] СКАЧАТЬ...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Сыктывкарский лесной институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С. М. Кирова КАФЕДРА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА Н. Н. Касаткина, Ю. В. Бурцева, А. Н. Мусихин ФИЗИЧЕСКАЯ КУЛЬТУРА Учебное пособие Утверждено учебно-методическим советом Сыктывкарского лесного института в качестве учебного...»




 
© 2013 www.dis.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.